低碳城市

巴塞罗那:数字节能之都的典范
时间: 2016-08-30



说起西班牙的巴塞罗那(Barcelona),不少人会想到足球,或者是《午夜巴塞罗那》中自然舒适的阳光城市,如行云流水般的慢生活或者关于这座城市的浪漫风情。这是一座融合了罗马风格的痕迹、中世纪风格的城区、极为漂亮的现代主义风格的及20世纪的先驱者的艺术之城。然而,或许我们并不知道,它同样是世界绿色环保智能城市的典范。

巴塞罗那曾多次被IDC全球报告中列为世界智慧城市中名列前位的城市。原因很有说服力: 这座城市拥有大量致力于低碳绿色环境发展的措施。同时,早在2000年,巴塞罗那也是最早开始支持全城居民使用太阳能的先去城市之一。最近,市政府更是不遗余力地使用了各种创新手段推进电动车的普及。在城中建设了大量充分的电动车充电设备。更不用说,其城市结构规划和设计上,一直以来都是全球城市规划界的典范与学习对象。良好的城市规划,智能的交通秩序管理措施,口碑不断。这是一座绝对称得上环保领域的智慧城市之典范。

       民用太阳能普及推广的先驱

成功采取环保行动的优异典范,是巴塞罗那的太阳能发电计划。作为欧洲第一个在2000年实施“太阳能法规”(solar thermal energy)的城市。当时。巴塞罗那市政府规定所有新建、翻修或变更用途的建筑,都必须以太阳能供应建筑物内六成的热水。这项法规适用于个人与公共建筑物,以善加利用该市每年平均两千八百小时的日照时间;其施行是由巴塞罗那能源署所负责,估计在实施之后,每年可节省超过250亿瓦的电力。西班牙全国已有许多城市跟进,促使该国制定类似而较缓和的规定。

太阳能热水器是一种技术成熟、应用广泛的可再生能源产品和建筑节能产品.在居民与公共服务场所的建筑上统一安装太阳能热水器是进来受到各国政府较为推崇的一项激励政策,也得到了建筑行业和可再生能源行业的共同认可.

       智能垃圾处理与回收系统

现在全世界有70亿人口,可想而知,我们制造了大量的垃圾。在美国,每个人每天产生4.6磅垃圾;2009年,1.32亿吨城市固体废弃物被丢弃在垃圾填埋场。其中只有35%的垃圾被回收再利用。我国几大城市也从多年前就开始呼吁垃圾分类处理,可是一直以来,始终无法得到很好的应用和普及。这里有一些统计数字:希腊的垃圾回收利用率约为10%,英国约为17%,而奥地利约为60%。早在2008年,欧洲议会就通过了一项措施,以实现生活垃圾50%、施工废弃物70%的回收利用率。。

其实,要求居民自己将垃圾分类处理并不是一个特别好的办法,而运用科技手段才更为切实。西班牙早在多年前就开始使用气力传输系统进行垃圾处理,每一个垃圾回收桶都直接与地下垃圾处理中心的终端相连接。将垃圾在地下密封管道网络进行输送的垃圾处理方式,使得地面城市环境免受垃圾过多的污染。

此外,另一种拨弄更为有效的智能化挥手处理方式越来越受到欢迎。就是带有感应器的垃圾箱。

智能化垃圾处理系统,其特有功能之一就是在自身满载时会主动发出信号,工作人员将根据其发出的信号来安排、分配垃圾运输车的出行频率和路线,从而提高垃圾处理效率。

具体来说,就是在每个垃圾回收箱的顶部和底部分别装有一个容量传感器和一个压力传感器,随着垃圾投入量的增加,两个传感器每5分钟就自动感应桶内垃圾与桶容量之间的关系,当桶内垃圾快要装满时,即以无线网络传输的方式将信息反馈到垃圾处理控制中心。

垃圾处理运输车有GPS定位:与此同时,在一幅电子地图上,根据不同区域垃圾量的增减,管理人员还能为装有gps定位装置的垃圾处理运输车制定一条合理的装运垃圾路线,以避免垃圾处理运输车辆无目的地巡视,导致工作效率下降。

       智能LED街灯:整个城市节能1/3

早在2009年至2010年之间,巴塞罗那已经开始使用无线LED街灯了。这种街灯由西班牙能源巨头Endesa制造,采用了定时器和感应器。LED并不便宜,但是匹兹堡大学的最新研究发现,他们能够为那些有生命周期研究分析的城市提供最佳的绿色替代品。仅节能LED路灯一项,巴塞罗那就有望将其市政能源开支减少1/3。

从环境上来说,路灯是个很简单事情。他们的设计笨重,而且是城市能源开支的大头–尽管大部分路灯都照着空荡荡的街道。设计上的改进和一些感应器之类的节能设备也减少了投向夜空的光束–生物学家们越来越多地提到,这种光干扰到了夜行生物。和其他的减少光污染的设备一样,巴塞罗那的路灯将尽力他们的光线投向下方。

        巴塞罗那城市空间改造—— 有限空间无限创意

巴塞罗那的城市规划充满艺术设计的天赋创新能力,城市建筑与空间的设计非常有特色。在较好地保存了独特的城市肌理的同时,充满现代化特色。

巴塞罗那作为恺撒大帝时期建的长方形城市,现在依然可以从留下的城墙片段上和街道走向上找到踪影。中世纪时期,这个罗马城市向南面扩建,形成一个六边形轮廓的城市,而这个新城与旧城的分界便是现在著名的老街兰布拉大道。这个六边形城市一直延续到1854年,直接原因是这时的城墙已经不可挽回地毁了。虽然在此之前也在城外建设一些标准住宅以解决城中严重的住房短缺问题,但巴塞罗那从19世纪西尔达完成他为城市扩建所做的规划平面。

这是一个用标准化的方格网和若干对角线画出的城市总体布局,每个方形街坊的四边尺寸均为113米。了尽快形成城市面貌,任何市民都可以使用这些划分整齐的用地,条件是他们必须立即投资建设,至少是临街的建筑立面。在18世纪初,这个以方形网街道系统作为城市布局的基础,并结合连接老城区和周边新镇的对角大道和林荫大道的独特城市建成了,成为世界上最美丽最令人着迷的城市之一。

        社区维修基金翻新老民宅

为了让巴塞罗那的老城区与新城在风格上趋向一致,政府也对老化的民宅进行翻新改造,翻新的周期一般为5到10年。叶臻臻说,国内很多地方,对于老房屋的处理方式是拆除,这在巴塞罗那看来是一种浪费,“只要细心地对建筑进行加固修缮,一样能保证房屋坚固,投入的成本则要小很多。” 在巴塞罗那的老城区里,社区有维修基金,这笔钱是业主定期交纳的,当房屋需要翻新时,只要社区提出要求,政府就会用这笔钱对房屋进行维修。有的社区大多数是贫民,这就需要政府出资对房屋进行加固。

有时还会让艺术家免费对维修后的住宅外墙涂鸦,可以是风景、可以是漫画,整面墙的作品让人看了赏心悦目。

        公共空间: 社区必有绿地和休闲场所

相对于其他城市公共空间而言,街道与城市、人之间的关系最为密切。巴塞罗那的战略目标是为休闲和社会活动建立完美的城市公共空间,在道路规划和改造上,原有的一些道路被改造设计为两侧机动车单行、中央开辟公交专用车道以及行人步行和休闲娱乐的场所。这一充满人性化、共享性,极富创意和远见的设计,处处细节都令人感受到无所不在的活力。在过去的20年里,巴塞罗那已经成为许多致力于公共空间设计的建筑师、景观设计师、规划师以及政府官员获得创作灵感的最重要源泉。

       社区邻里中心

新城区的规划同样注重人与人之间的交往。在巴塞罗那每个社区都要有一个文化活动中心,不同年龄段的人都可以到这里享受业余生活,可以健身、跳舞,可以喝茶,也可以几个好友在一起聊天叙旧。

       数字巴塞罗那

巴塞罗那政府旗下的站点The Website of Barcelona 

整个城市都可以在此网站中找到相关的信息,并且对于各个城市区域都有相应的网站入口,还可以通过此网站进行虚拟体验,整个城市的数字化缩影尽在其中。

        电动车推广计划

从2010年开始,一项由市政府支持主办的数字化智能城市推广Campaign “Live Barcelona” 热烈开展,该网站包含电动车对于城市环境的价值,对于居民个人的意义,还提供电动车充电站的全城实时互动地图,可以看到在全城游走的电动车主们在充电站的签到情况。

        22@Barcelona project 创新产业与城市复兴计划

22@barcelona是巴塞罗那征服的一向致力于数字城市创新建设与规划的项目,办的非常出色。此项目曾经在巴塞罗那的Sant Cugat镇大力复兴与推广智慧城区建设计划。一系列智能科技手段的运用,包括: 电动车免费充电设施的推广。智能感应垃圾回收点,以及智能感应设施的停车库与停车位管理,还有居民公共用水方面的管理与节水计划通过这一视频,我们可以清楚地从中得到借鉴,创新科技手段该如何具体运用到城市生活基础建设之中,为民所用。城市该如何有效应用创新科技达到节能环保的目的。

22@Barcelona对于巴塞罗那城市市区也有一系列令人激动地规划:


cluster media TIC 新媒体发展区


10 universidades
学校教育区


4 residencias
居民生活区


9 centrosI+D 中央商业与科技发展园区

(来源:互动中国)

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